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重磅!鸢飞科技发布低空运行风险评估工具,为低空经济安全发展保驾护航

编辑:梓艺 发布时间:2025/11/19 来源:中国早报
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中国早报广东讯(记者 张兆伟 陆丽萍)11月14日,“低空无界 共赢南山”福布斯高交会低空专场展开幕暨南山区营商环境推介会在深圳国际会展中心16号馆顺利举行。这场汇聚行业智慧的盛会,吸引了中国航空学会、中国信息协会低空经济分会等权威机构专家,深圳市、区两级政府部门代表,低空经济领域头部企业负责人,以及主流媒体与行业媒体代表共70余人齐聚一堂,围绕低空经济的发展机遇、技术突破与生态构建展开深度对话,为产业高质量发展注入新思考。

鸢飞科技董事长张刚作为特邀嘉宾参加了《筑牢低空运行安全防线--低空运行风险评估工具发布与实践探索》路演宣讲。“低空经济的崛起,绝非偶然,而是时代发展的必然趋势。”张刚在宣讲中开篇点题。从“二维空间”向“三维空间”拓展,从“有人驾驶”向“无人驾驶”转型,从“物理场景”向“数字场景”跨越,低空经济正通过空间革命、政策牵引、商业创新和产业重构,成为驱动国家竞争力提升的战略性力量。张刚介绍说,低空经济要经历发展“三部曲”,逐步实现空域资源化、资产化、资本化。在管理体制上,构建了“国家-省-市”三级联动、军地民三方协同的动态协调管理机制,将低空空域管理的责权利统一到各级地方政府,同时推动军民航配合支持地方政府形成低空空管能力,让生产端、消费端、运行端形成闭环,为低空经济发展筑牢制度根基。

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鸢飞科技董事长张刚路演宣讲

从产业结构来看,低空经济涵盖制造、运行、运营三大核心板块,其中运行领域占比 30%,包含低空交通管理系统、低空交通数据服务、低空基础设施等关键内容,是连接产业上下游的重要枢纽。随着3000 米以下低空空域精细化划设的推进,低空经济的应用场景不断丰富,但运行安全合规问题也随之凸显,亟需专业工具与方案破解。

为解决低空运行的安全合规难题,大会现场,北京鸢飞科技副总经理周震博现场发布了低空运行风险评估工具及合规方案,该工具是公司多年技术积累与行业经验的成果,直击低空运行的核心痛点,为产业合规发展提供“一站式”解决方案。

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北京鸢飞科技副总经理周震博现场发布

01以统一风险算法,满足个性化需求

该方案以统一风险算法为核心,能够根据不同客户的需求,提供个性化服务,覆盖航空器适航认证、空域规划、运行合规审查、低空运行服务保障等全流程,确保航空器设计研发满足安全要求,符合民航局运行合规审查标准,助力低空资源统筹规划。

02精细化空域规划,优化航线布局

依据《中华人民共和国空域管理条例 (征求意见稿)》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,工具对低空空域进行分级分层分类精细化评估,结合50米、120米、300-600米等不同高度层的运行场景,划设适飞区、管控区、禁飞区。同时,通过空间网格剖分和时间动态剖分技术,精准识别地面与空中风险,优化高密度航线规划,提前规避空域冲突,扩大合规运行航线数量和时段。以龙华区应用为例,合规飞行航线数量显著提升。

03多源数据支撑,确保评估精准

工具整合了实景三维数据、商业地图数据、卫星三维建模数据等多源信息,涵盖静态障碍物、人口密度、POI、气象、通航情报等基础数据。为保证数据精准性,建立了政务数据验证、商业数据互补、低成本获取三大验证体系,通过数据更新验证、替代验证、成本验证等多维度检测,形成低成本、可替代、符合商业逻辑的低空三维地图及导航服务模式,为风险评估提供可靠数据支撑。基于这些数据,工具还能生成风险地图,实现对地及空中碰撞风险的动态管理。

04 全链条协同赋能,保障运行安全

方案构建了“管理侧-产业侧-运行侧-生态侧”的协同体系。为监管方提供数字化监管手段,助力低空管理平台体系建设;为飞行企业/个人提供航路规划、导航服务、空管代理等全流程支持,满足其运行需求;通过数据积累持续推动平台迭代优化,完善数字化仿真底座、低空测试验证场、数字化运行空间,夯实运行安全基础。在低空综合服务平台的应用中,该工具已实现对无人机异常飞行的实时告警与精准管控,用实际成效证明了其价值。

展会现场,除了技术成果发布,北京鸢飞科技与深圳润维产业咨询有限公司正式签约。此次合作将聚焦产业链协同发展,为双方在低空经济投融资对接、产业资源整合、生态圈层构建等领域搭建桥梁,通过企业间的优势互补,共同推动低空经济生态的完善与升级。

未来,随着低空智联网、低轨卫星、5G 低空通信基站等基础设施的不断完善,以及风险评估工具的广泛应用,低空经济将彻底告别 “野蛮生长”,迈入安全、高效、合规的发展新阶段。鸢飞科技也将继续深耕低空领域,不断迭代技术与产品,为B端客户提供三维地图、航线规划、导航数据等服务,为C端用户打造低空出行、私家航空器托管等便捷体验,让低空空间真正成为触手可及的“三维生活空间”。

值班总编:邱天


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